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美聯(lián)儲(chǔ)預(yù)測(cè)能力如何？基本是瞎蒙
2019年6月25日，美聯(lián)儲(chǔ)主席杰羅姆·鮑威爾在紐約市的外交關(guān)系協(xié)會(huì)接受《紐約時(shí)報(bào)》記者尼爾·歐文采訪(fǎng)時(shí)回答現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)眾的提問(wèn)。在采訪(fǎng)中，鮑威爾討論了美國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的挑戰(zhàn)以及美聯(lián)儲(chǔ)的政策。圖片來(lái)源：Photo by Spencer Platt/Getty Images很多人可能不知道保羅·沃爾克是何許人也...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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CH2M HILL
排名：90 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？這家工程建筑公司去年采取了裁員措施，但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：6,303網(wǎng)址：www.ch2mhill.com...
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特斯拉首次回應(yīng)Model Y“降價(jià)”：并非降價(jià)，國(guó)產(chǎn)版本是首銷(xiāo)
日前，在回應(yīng)關(guān)于Model Y降價(jià)一事的詢(xún)問(wèn)中，特斯拉方面表示，事實(shí)上，這并非降價(jià)。本次官網(wǎng)上線(xiàn)的中國(guó)制造Model Y，是特斯拉首次在中國(guó)市場(chǎng)公布售價(jià)開(kāi)啟預(yù)訂。此前在中國(guó)區(qū)官網(wǎng)展示的車(chē)型為進(jìn)口版車(chē)型，并未在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。...
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特斯拉下調(diào)Model 3和Model Y在美售價(jià)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月5日晚，特斯拉宣布下調(diào)Model 3和Model Y部分車(chē)型在美起售價(jià)。特斯拉此前公布數(shù)據(jù)，第三季度交付量不及分析師預(yù)期，環(huán)比下滑。特斯拉股價(jià)應(yīng)聲下滑，分析師表示，特斯拉交付量下降主因市場(chǎng)需求不振，降價(jià)將有損該公司利潤(rùn)。...
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Leo Li：中國(guó)人習(xí)慣治療痛是通過(guò)吃藥 而不是器械
《財(cái)富》全球科技論壇于11月7日至8日在廣州舉辦。北京中諾恒康生物科技有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)Leo Li參與《財(cái)富》中國(guó)創(chuàng)新大賽第二賽并作演示。以下為演示實(shí)錄：大家下午好，今天很榮幸能夠給大家介紹我們中諾恒康做的事情。中諾恒康是一家骨科領(lǐng)域的集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、研發(fā)為一體的醫(yī)療銷(xiāo)售商。醫(yī)療器械公司很傳統(tǒng)，但是中...
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光伏巨頭隆基綠能艱難闖關(guān)
整個(gè)光伏產(chǎn)業(yè)迎來(lái)諸多不確定性。舉例而言，行業(yè)巨頭隆基綠能股價(jià)從去年年初至今，公司股價(jià)已經(jīng)跌去60%。隆基綠能這個(gè)名字來(lái)源于蘭州大學(xué)校長(zhǎng)江隆基，被稱(chēng)為“隆基三劍客”的李振國(guó)、鐘寶申、李春安同為蘭州大學(xué)校友。當(dāng)年，他們共同在江隆基的塑像前約定今后出去做企業(yè)就要取名叫隆基，以此表達(dá)對(duì)老校長(zhǎng)的敬仰之情。19...
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隆基綠能：將于明年建立起大規(guī)模電解水制氫設(shè)備裝備能力
中國(guó)光伏龍頭隆基綠能創(chuàng)始人李振國(guó)8月27日在一個(gè)論壇上表示，在光伏主業(yè)之外，隆基綠能將于明年建立起大規(guī)模的電解水制氫設(shè)備的裝備能力，同時(shí)研究用光伏這種間歇式綠電進(jìn)行間歇式電解水制氫的應(yīng)用。他認(rèn)為，在“碳中和”背景下，能源發(fā)展的形勢(shì)會(huì)逐步從碳基能源轉(zhuǎn)向硅基能源，進(jìn)而轉(zhuǎn)向氫能源方向。...
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中國(guó)電動(dòng)車(chē)企攻略全球市場(chǎng)，低成本是王道
在上個(gè)月的廣州車(chē)展上展出的比亞迪宋L電動(dòng)汽車(chē)。圖片來(lái)源：CHEN YIHANG—VCG/GETTY IMAGES中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商比亞迪（BYD）的全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量，接近超越特斯拉（Tesla）。今年早些時(shí)候，比亞迪發(fā)布的一條視頻，震撼了整個(gè)汽車(chē)行業(yè)。視頻呼吁中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商“打破舊神話(huà)，成就世界級(jí)品...
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利基之王
美國(guó)運(yùn)通中國(guó)區(qū)董事兼總經(jīng)理姜大偉《財(cái)富》（中文版）-- 沒(méi)有第二家公司能夠讓中國(guó)銀聯(lián)做出如此讓步。這個(gè)機(jī)構(gòu)是中國(guó)央行建立的一個(gè)支付網(wǎng)絡(luò)，主要股東是一些國(guó)有控股銀行，其負(fù)責(zé)人均出身于央行高層。只要你在中國(guó)生活，翻看一下自己的錢(qián)包就知道了。中國(guó)銀聯(lián)在過(guò)去的13年中掌控著所有人民幣的結(jié)算業(yè)務(wù)，中國(guó)80%的...
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